Цена: По запросу
PT16L-Li и PT20L-Li – новые современные высокоманевренные самоходные электротележки с литиевым аккумулятором 24В/100Ачас грузоподъемностью 1.6 т и 2 т каждая. В комплекте зарядное устройство, дополнительный контроллер CURTIS для эффективного управления. Чрезвычайно малый радиус поворота 1422 мм (PT16L-Li меньше, чем PT16L, PT20L-Li меньше, чемPT20L), хорошая производительность и гибкая эксплуатация в узких проходах. Отличная проходимость: мощная приводная система с отличной способностью преодолевать препятствия. Опционально – встроенное зарядное устройство, для тележки PT20L-Li — Li-Ion батарея 24В/150Ачас.
АС-двигатель хода Schabmuller. Редуктор Kordel. Ведущее колесо Wicke. Панель с PIN-кодом и RFID доступом, кнопка запуска без ключа. Входные подвилочные ролики и балансирные колеса. Контроллеры Zapi и Curtis. Электромагнитный тормоз Intorq. Ручка управления Rema с технологией CAN-BUS. Датчики Pepperl+Fuchs. Гидравлическая станция VIBO. Автоматическое зарядное устройство.
Все литий-ионные аккумуляторы оснащены встроенной системой управления аккумуляторами (BMS), которая обеспечивает обязательный контроль всех важных параметров аккумулятора во время зарядки и эксплуатации. Благодаря этому элементу управления обеспечивается сохранность литий-ионного аккумулятора в течение всего срока службы, а диагностика и ремонт производятся с помощью специального программного обеспечения. BMS взаимодействует с системой управления электротележки через CAN-шину.
Более прочная и долговечная стальная рама шасси, стабильная и надежная, обеспечивающая длительный срок службы, с опорными колесами, что делает тележку более устойчивой. Жесткое соединение приводного конца с батарейным отсеком. Вилы оснащены входными роликами.
Надежный и эргономичный многофункциональный длинный румпель, обеспечивающий выполнение всех операций, которые можно легко выполнять одной рукой. Также рукоять выполнена с амортизирующей пневматической пружиной, защищающей как ее саму, так и позволяющей обеспечить дополнительную безопасность оператору. Дополнительное снижение скорости при повороте, обеспечивающее эффективную безопасность эксплуатации. Панель PIN-кода и кнопка запуска без ключа.
Внешний порт программирования, позволяющий диагностировать неисправности, не снимая крышки. Простота обслуживания, к деталям легко получить доступ, просто сняв крышку. Индикатор разряда аккумулятора, показывающий уровень мощности и коды неисправностей.
Высокая производительность, комфорт, безопасность и надежность в сочетании с низкими затратами на техническое обслуживание, электротележки Noblelift PT16L-Li и PT20L-Li являются идеальным инструментом для обработки паллетированных грузов на любых складах, в магазинах, на производствах.
| Основные параметры | 1.2 | Модель | PT16L-Li | PT20L-Li | |
| 1.3 | Привод: | Электрический (аккумулятор) | Электрический (аккумулятор) | ||
| 1.4 | Положение оператора | Пеший | Пеший | ||
| 1.5 | Грузоподъемность | Q (кг) | 1600 | 2000 | |
| 1.6 | Центр загрузки | c (мм) | 600 | 600 | |
| 1.8 | Расстояние от центра оси до вил | x (мм) | 966 | 966 | |
| 1.9 | Колесная база | y (мм) | 1258 | 1258 (1336) | |
| Массы | 2.1 | Масса | кг | 358 (*4) | 362 (411) (*5) |
| 2.2 | Нагрузка на переднюю/заднюю ось с грузом | кг | 993/ 969 (*4) | 993/ 969 (674/ 1237) (*5) | |
| 2.3 | Нагрузка на переднюю/заднюю ось без груза | кг | 295/ 62 (*4) | 295/ 62 (333/ 78) (*5) | |
| Колеса, ходовая часть | 3.1 | Тип колес | Полиуретан (PU) | Полиуретан (PU) | |
| 3.2 | Размер передних (ведущих) колес | Ø230×70 | Ø230×70 | ||
| 3.3 | Размер задних колес | Ø84×84 / Ø82×110 (*1,2) | Ø84×84 / Ø82×110/ Ø74×84/ Ø74×110 (*1,2,3) | ||
| 3.4 | Дополнительные колеса | Ø100×40 | Ø100×40 | ||
| 3.5 | Количество колес спереди/сзади (х-ведущие) | 1х+2/4 | 1х+2/4 | ||
| 3.6 | Колея передних колес | b10 (мм) | 510 | 510 | |
| 3.7 | Колея задних колес | b11 (мм) | 367/512 | 367/512 | |
| Размеры | 4.4 | Высота подъема | h3 (мм) | 120 | 120 |
| 4.9 | Высота ручки (min/max) | h14 (мм) | 740/ 1190 | 740/ 1190 | |
| 4.15 | Высота вил в нижнем положении | h13 (мм) | 85/83 (*1,2) | 85/83/80 (*1,2,3) | |
| 4.19 | Общая длина | l1 (мм) | 1590 | 1590 (1668) | |
| 4.20 | Длина до фронта вил | l2 (мм) | 440 | 440 (518) | |
| 4.21 | Общая ширина | b1 (мм) | 729 | 729 | |
| 4.22 | Размеры вил | s/e/l (мм) | 60/173/1150 | 60/173/1150 | |
| 4.25 | Ширина установки вил | b5 (мм) | 540/685 | 540/685 | |
| 4.32 | Дорожный просвет в центре базы | m2 (мм) | 25/28 (*1,2) | 25/28 (*1,2,3) | |
| 4.34 | Ширина прохода с паллетой 800×1200 | Ast (мм) | 2086 | 2086 (2156) | |
| 4.35 | Радиус разворота | Wa (мм) | 1422 | 1422 (1482) | |
| Характеристики | 5.1 | Скорость движения (с грузом/ без груза) | км/ч | 5,7/ 6,0 | 5,0/ 6,0 |
| 5.2 | Скорость подъема (с грузом/ без груза) | мм/с | 25/ 35 | 25/ 35 | |
| 5.3 | Скорость движения вил вниз (с грузом/ без груза) | мм/с | 35/ 30 | 53/ 36 | |
| 5.8 | Преодолимый уклон max (с грузом/ без груза) | % | 10/ 20 | 12/ 20 | |
| 5.10 | Тормозная система | Электромагнитный тормоз | Электромагнитный тормоз | ||
| Параметры электрической системы | 6.1 | Мощность двигателя движения | кВт | 1,3 | 1,7 |
| 6.2 | Мощность двигателя подъема | кВт | 0,8 | 0,8 | |
| 6.4 | Напряжение питания, номинальная емкость АКБ | В/ А∙ч | 24/ 100 (*4) | 24/ 100 (24/ 150) (*4,5) | |
| 6.5 | Масса АКБ | кг | 34,5 | 34,5 ± 0,5 (59 ± 5) | |
| 6.6 | Потребление энергии в соотв. с циклом VDI | кВт∙ч/ч | 0,187 | 0,319 | |
| Другое | 8.1 | Тип управления ходом | AC | AC | |
| 8.4 | Уровень шума | дБ(А) | <70 | <70 |
1) Высота h13 = 85 мм, клирес m2 = 25 мм для двойных роликов Æ 84×84,
2) Высота h13 = 83 мм, клирес m2 = 28 мм для одинарных роликов Æ 82×110,
3) Высота h13 = 80 мм, клирес m2 = 25 мм для двойных роликов Æ 74×84 и одинарных роликов Æ 74×110
4) При y = 1258 мм, опциональная литиевая батарея с подогревом 24 В 100 А∙ч и встроенным зарядным устройством 24 В 20 А, полная масса составляет 352 кг, нагрузка на ось с грузом спереди/ сзади составляет (988 кг/ 964 кг), нагрузка на ось без груза спереди/ сзади составляет (292 кг/ 60 кг);
5) При y = 1336 мм, опциональная литиевая батарея с подогревом 24 В 150 А∙ч и встроенным зарядным устройством 24 В 20 А, полная масса составляет 401 кг, нагрузка на ось с грузом спереди/сзади составляет (669 кг/ 1232 кг), нагрузка на оси без груза спереди/сзади составляет (328 кг/ 73 кг).
Данные согласно VDI 2198. Производитель оставляет право вносить изменения в конструкцию техники.
Быстрая доставка
Большие складские запасы позволяют нам осуществлять доставку на следующий день после заказа
Регулярные скидки
Каждый месяц мы запускаем новую акцию на определённые группы товаров. Подробности у менеджеров
Все запчасти в наличии
Мы обладаем пожалуй самым большим складом запчастей. А благодаря электронным каталогам осуществляем точный подбор
Гарантия до 3-х лет
При своевременном сервисном обслуживании и заключенном договоре на ТО