Цена: по запросу
Модельный ряд четырехопорных электрических погрузчиков грузоподъемностью 1400-2000 кг.
Отличительной особенностью нового модельного ряда Q-серии является комплектация погрузчиков АС двигателями как на привод движения, так и на привод гидравлической системы. Применение АС двигателей позволяет снизить затраты на обслуживание за счёт отсутствия угольных щеток, а также за счёт большей эффективности данной технологии по сравнению с коллекторными двигателями. Погрузчики могут комплектоваться различными типами мачт с широким диапазоном высоты подъема.
Стандартное оснащение электропогрузчика включает:
Опционально можно купить:
ПРИВОДНОЙ ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА, НЕ ТРЕБУЮЩИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ.
Используется мощный приводной двигатель переменного тока, не требующий технического обслуживания. По сравнению с традиционными двигателями постоянного тока, в двигателях переменного тока Noblelift не требуется замена угольных щеток. Они оснащены датчиками скорости и температуры, что значительно повышает надежность двигателя переменного тока.
АККУМУЛЯТОР С БОКОВЫМ ИЗВЛЕЧЕНИЕМ. Аккумулятор можно легко заменить с помощью другого вилочного погрузчика, что при необходимости обеспечивает непрерывное использование.
НИЗКИЙ ЦЕНТР ТЯЖЕСТИ. В системе трансмиссии используется горизонтальный ведущий мост в форме веера, расположенный параллельно и имеющий большое передаточное отношение. Аккумулятор установлен в нижней части рамы, высота погрузчика составляет 2080 мм, что обеспечивает легкий доступ к ограниченным дверям и высокую устойчивость.
БЕСШУМНАЯ КОНСТРУКЦИЯ с НИЗКИМ УРОВНЕМ ВИБРАЦИИ. В гидравлической системе используется шестеренчатый насос с низким уровнем шума и полностью гидравлический усилитель рулевого управления. Бесшумная и комфортная работа. Амортизирующая ось рулевого управления защищает систему транспортного средства и продлевает срок службы погрузчика.
БОЛЕЕ БЕЗОПАСНЫЙ И ПРОСТОЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ТОРМОЗ. Использует режим управления электропогрузчиком и электромагнитное торможение, чтобы сделать работу водителя более комфортной. Капот погрузчика, а также левая и правая боковые панели выполнены из стальных пластин одновременно, что является простым, качественным и более удобным в эксплуатации.
Погрузчик оснащен стандартными светодиодными лампами: фарами головного света, передними поворотными фонарями, задними комбинированными фонарями, сигнальными лампами. Яркий свет при низком энергопотреблении позволяет беспрепятственно работать в темное время суток. По сравнению с другими 4-колесными электрическими противовесными погрузчиками серии N, эта модель имеет меньшие габариты и большую гибкость, что больше подходит для работы в ограниченном пространстве. Интеллектуальная буферизация при спуске на землю, эффективно защищающая землю и груз от повреждений.
В системе трансмиссии используется горизонтальный ведущий мост веерообразной формы, расположенный параллельно, с большим передаточным отношением. Аккумулятор установлен в нижней части рамы. В ходовом двигателе используется двигатель переменного тока, не требующий технического обслуживания. Амортизация рулевого колеса предназначена для защиты автомобиля и продления срока службы погрузчика. Многофункциональный дисплей с сигнализацией о неисправностях и напоминанием о низком заряде батареи. Режимы высокой, средней и низкой скорости. Переднее устройство управления многоходовым клапаном делает эксплуатацию более комфортной. Установите режим управления автомобилем: подвесная тормозная система, плавное изменение скорости. Получайте удовольствие от вождения на работе. Кнопка электромагнитного тормоза мгновенно отключает питание, что делает торможение более безопасным и простым. Эргономичное гидравлическое управление обеспечивает комфортную эксплуатацию с широким обзором мачты и удобными правосторонними рычагами управления и рулевым колесом с ручкой.
Электрические погрузчики оснащены контроллерами Curtis, технология CAN-bus упрощает диагностику и устранение неполадок. Использование проверенных и сертифицированных компонентов помогает обеспечить соответствие международным стандартам безопасности, а все подтверждающие документы предоставляются в соответствии с требованиями законодательства.
Опциональное литиевое решение. По желанию заказчика вилочный погрузчик может быть оснащен литиевой батареей, что обеспечивает его быструю зарядку, не требующую технического обслуживания, и избавляет конечных пользователей от головной боли. Свинцово-кислотные и литиевые аккумуляторы полностью взаимозаменяемы. Теперь не беспокойтесь о том, какой аккумулятор выбрать. Каждая батарея может быть диагностирована через CAN-соединение с помощью специального программного обеспечения, которое может предоставлять информацию о состоянии батареи, такую как баланс элементов, количество циклов зарядки/разрядки, ток, потребление энергии, температура, параметры зарядки/разрядки, напряжение каждого элемента, неисправности, сигнализация, настройка времени автоматического отключения.
Основные параметры | 1.2 | Модель | FE4P14QC | FE4P16QC | FE4P20QC | |
1.3 | Привод: электрический (тип: аккумулятор, сеть,…) | Электрический | Электрический | Электрический | ||
1.4 | Положение оператора | Сидя | Сидя | Сидя | ||
1.5 | Грузоподъемность | Q (кг) | 1400 | 1600 | 2000 | |
1.6 | Центр загрузки | c (мм) | 500 | 500 | 500 | |
1.8 | Расстояние от центра оси до вил | x (мм) | 381 | 381 | 386 | |
1.9 | Колесная база | y (мм) | 1450 | 1450 | 1450 | |
Массы | 2.1 | Масса | кг | 2860 | 2940 | 3180 |
Колеса, ходовая часть | 3.1 | Тип колес | Цельнолитая резина / Пневматические | Цельнолитая резина / Пневматические | Цельнолитая резина / Пневматические | |
3.2 | Размер передних (ведущих) колес | 6,50-10-10PR | 6,50-10-10PR | 6,50-10-10PR | ||
3.3 | Размер задних колес | 5,00-8-10PR | 5,00-8-10PR | 5,00-8-10PR | ||
3.5 | Количество колес спереди/сзади (х-ведущие) | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | ||
3.6 | Колея передних колес | b10 (мм) | 980 | 980 | 980 | |
3.7 | Колея задних колес | b11 (мм) | 920 | 920 | 920 | |
Размеры | 4.1 | Наклон мачты/каретки вил вперед/назад | α/β (º) | 6/10 | 6/10 | 6/10 |
4.2 | Габаритная высота (min) | h1 (мм) | 2053 | 2053 | 2053 | |
4.3 | Свободный подъем | h2 (мм) | 130 | 130 | 130 | |
4.4 | Высота подъема | h3 (мм) | 3000 | 3000 | 3000 | |
4.5 | Габаритная высота (max) | h4 (мм) | 3982 | 3982 | 3982 | |
4.7 | Высота по защитному ограждению (кабине) | h6 (мм) | 2075 | 2075 | 2075 | |
4.8 | Высота сиденья | h7 (мм) | 1065 | 1065 | 1065 | |
4.12 | Высота сцепного устройства | h10 (мм) | 530 | 530 | 530 | |
4.19 | Общая длина | l1 (мм) | 3050 | 3050 | 3200 | |
4.20 | Длина до фронта вил | l2 (мм) | 2130 | 2130 | 2130 | |
4.21 | Общая ширина | b1 (мм) | 1150 | 1150 | 1150 | |
4.22 | Размеры вил | s/e/l (мм) | 35/100/920 | 35/100/920 | 40/120/1070 | |
4.24 | Ширина каретки вил | b3 (мм) | 1040 | 1040 | 1040 | |
4.31 | Дорожный просвет под мачтой | m1 (мм) | 98 | 98 | 98 | |
4.32 | Дорожный просвет в центре базы | m2 (мм) | 100 | 100 | 100 | |
4.34 | Ширина прохода с паллетой 800×1200 | Ast (мм) | 3771 | 3771 | 3776 | |
4.35 | Радиус разворота | Wa (мм) | 1990 | 1990 | 1990 | |
Характеристики | 5.1 | Скорость движения (с грузом/ без груза) | км/ч | 6,5/10,5 | 12/13 | 11/13 |
5.2 | Скорость подъема (с грузом/ без груза) | мм/с | 270/350 | 270/350 | 250/350 | |
5.3 | Скорость движения вил вниз (с грузом/ без груза) | мм/с | 520/420 | 520/420 | 520/420 | |
5.7 | Преодолимый уклон (с грузом/ без груза) | % | 9/10 | 12/15 | 12/15 | |
5.10 | Тормозная система | Гидравлическая | Гидравлическая | Гидравлическая | ||
Параметры электрической системы | 6.1 | Мощность двигателя движения | кВт | 3,9 | 6,8 | 6,8 |
6.2 | Мощность двигателя подъема | кВт | 8,6 | 8,6 | 8,6 | |
6.3 | Стандарт АКБ | DIN | DIN | DIN | ||
6.4 | Напряжение питания, номинальная емкость АКБ | В/ А∙ч | Li-Ion: 48/ 206 (277/ 412/ 554) Св.-кисл.: 48/ 360 (400/ 460) | Li-Ion: 48/ 206 (277/ 412/ 554) Св.-кисл.: 48/ 360 (400/ 460) | Li-Ion: 48/ 206 (277/ 412/ 554) Св.-кисл.: 48/ 400 (460) | |
Другое | 8.1 | Тип управления ходом | AC | AC | AC | |
8.2 | Рабочее давление гидросистемы для навесного оборудования | МПа | 14,5 | 14,5 | 14,5 | |
8.3 | Расход гидравлического масла навесным оборудованием | л/мин | 30 | 30 | 30 | |
8.4 | Уровень шума | дБ(А) | 72 | 72 | 72 |
Высота подъема h3 (мм) |
Высота свободного подъема h2 (мм) |
Высота при сложенной мачте h1 (мм) |
Высота при раздвинутой мачте h4 (мм) |
Наклон мачты/каретки вил вперед/назад α/β (º) |
Остаточная грузоподъемность (кг), c=500мм, без сайдшифта |
|||
FE4P14Q | FE4P16Q | FE4P20Q | ||||||
DX ZT | 2500 | 110 | 1803 | 3482 | 6/10 | 1400 | 1600 | 2000 |
2700 | 110 | 1903 | 3682 | 6/10 | 1400 | 1600 | 2000 | |
3000 | 110 | 2053 | 3982 | 6/10 | 1400 | 1600 | 2000 | |
3300 | 110 | 2203 | 4282 | 6/10 | 1400 | 1600 | 2000 | |
3500 | 110 | 2303 | 4482 | 6/10 | 1400 | 1600 | 2000 | |
3700 | 110 | 2403 | 4682 | 6/10 | 1350 | 1600 | 1900 | |
4000 | 110 | 2603 | 4982 | 6/6 | 1300 | 1500 | 1800 | |
4300 | 110 | 2753 | 5282 | 6/6 | 1200 | 1400 | 1600 | |
4500 | 110 | 2853 | 5482 | 6/6 | 1150 | 1350 | 1500 | |
5000 | 110 | 3128 | 5982 | 6/6 | / | 900 | 1100 | |
DX ZZ | 2500 | 853 | 1803 | 3482 | 6/10 | 1400 | 1600 | 2000 |
2700 | 953 | 1903 | 3682 | 6/10 | 1400 | 1600 | 2000 | |
3000 | 1103 | 2053 | 3982 | 6/10 | 1400 | 1600 | 2000 | |
3300 | 1253 | 2203 | 4282 | 6/10 | 1400 | 1600 | 2000 | |
3500 | 1353 | 2303 | 4482 | 6/10 | 1400 | 1600 | 2000 | |
3700 | 1453 | 2403 | 4682 | 6/10 | 1350 | 1600 | 1900 | |
4000 | 1653 | 2603 | 4982 | 6/6 | 1300 | 1500 | 1800 | |
TX DZ | 4000 | 1029 | 1978 | 4981 | 6/6 | 1300 | 1500 | 1800 |
4300 | 1153 | 2103 | 5330 | 6/6 | 1200 | 1400 | 1600 | |
4500 | 1203 | 2153 | 5480 | 6/6 | 1150 | 1300 | 1500 | |
4800 | 1303 | 2253 | 5782 | 6/6 | / | 1000 | 1200 | |
5000 | 1403 | 2353 | 5980 | 6/6 | / | 900 | 1100 |
Электропогрузчик FE4P14-20Q предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, транспортировки грузов на складах, терминалах, портах и других промышленных объектах. Он обладает максимальной грузоподъемностью 2000 кг и высотой подъема 2000 мм. Четырехколесная конфигурация обеспечивает устойчивость и маневренность погрузчика, а электродвигатель переменного тока обеспечивает быстрый разгон и высокую скорость. Эргономичный джойстик управления делает работу оператора удобной и безопасной, а индикатор заряда батареи помогает контролировать состояние аккумулятора. Корпус выполнен из высокопрочных материалов, а вилы могут быть заменены на другое навесное оборудование. В целом, FE4P14-20Q представляет собой надежный и эффективный погрузчик для различных отраслей промышленности.
Быстрая доставка
Большие складские запасы позволяют нам осуществлять доставку на следующий день после заказа
Регулярные скидки
Каждый месяц мы запускаем новую акцию на определённые группы товаров. Подробности у менеджеров
Все запчасти в наличии
Мы обладаем пожалуй самым большим складом запчастей. А благодаря электронным каталогам осуществляем точный подбор
Гарантия до 3-х лет
При своевременном сервисном обслуживании и заключенном договоре на ТО